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Fahrten mit den Schiffen „Odra Queen” und „Peene Queen”

Fahrten mit den Schiffen „Odra Queen” und „Peene Queen”
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Jana z Kolna 21 B

21 B Szczecin

Die Schiffe der weißen Flotte legen zu festen Uhrzeiten an den Wały Chrobrego (Hakenterrasse) ab; zur Auswahl stehen mehrere Ausflugsstrecken. Die Schiffe können auch für Schulungen, Konferenzen oder Integrationsveranstaltungen gechartert werden. Die Schiffe "Odra Queen" und "Peene Queen" sind Schiffe der Dampfschifffahrt, die eine Attraktion in Stettin ist. Beide Schiffe besitzen je zwei Decks: ein geschlossenes (klimatisiert) Deck und ein Ausflugsdeck (offen). Die "Odra Queen" ist für die Businessklasse und für Schulungen, Konferenzen, Firmenbankette und Integrationsreisen vorgesehen. Die "Peene Queen" gibt der Touristenklasse die Möglichkeit, angenehm zu reisen und Werkstattarbeiten durchzuführen. Beide Schiffe haben Platz für bis zu 140 Personen. An Bord kann man Catering und Grill nutzen. Der Schiffseigner bietet folgende Angebote an: Stettiner Hafenrundfahrt, Reise nach Świnoujście, Kamień Pomorski, Trzebieża, Stepnica, Świnoujście, Gryfino, auf die Insel Wolin oder nach Ueckermünde Bildungs- und landeskundige Touristenkreutzfahrten Einstündige Fahrt: Hakenterrasse, Fluss Duńczyca, Speicher „Ewa”, Grabowski Kanal, Przekop Mieleński, Dock Nr. 5, Nabrzeże Snop i Huk, Międzystocznie.

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Museum für Technik und Verkehr

Museum für Technik und Verkehr

📍 Szczecin

Das 2006 in einem alten Straßenbahndepot geschaffene Museum gehört zu den größten Technikmuseen des Landes. Die Ausstellung ist dem Nahverkehr von Szczecin sowie der Automobilbranche gewidmet. Das Technik- und Verkehrsmuseum befindet sich im ehemaligen Straßenbahndepot in der ul. Niemierzyńska, das zu Beginn des 20. Jahrhunderts, genau 1907, erbaut wurde. Der Bau wurde durch den Platzmangel für die steigende Zahl von Wagen bedingt. Für die Investition wurden Grundstücke mit Schrebergärten und das Gelände eines Kreisfriedhofs genommen. Das Objekt wurde von zwei Berliner Architekten - Steinmetz und Griesbach – entworfen. Interessant sieht das Satteldach mit Glasfront aus, in dem eine Uhr angebracht wurde. Vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde das Depot zweimal modernisiert – 1912 und an der Jahreswende 1929 zum 1930. Das Depot Niemierzyn war das erste Depot in Stettin, das nach dem Zweiten Weltkrieg seine Arbeit aufnahm – es wurde schon 1945 eröffnet. Die Anlage ist ein Kopf-Depot, im Inneren befinden sich 16 Gleise. Ab 1945 bediente Niemierzyn nur noch die Straßenbahnlinie 3, am Ende des Betriebs auch die Linien 4, 11 und 12. Die letzte Abfahrt aus diesem Depot in der Geschichte erfolgte am 1. Oktober 2004 - es war die Straßenbahnlinie 11. Im Jahr 2009 begann die Modernisierung des Depots Niemierzyn und seine Innenräume wurden dem Technik- und Verkehrsmuseum übergeben. Ein Jahr später nahm das Museum den Betrieb auf. Heute kann man im ehemaligen Depot historische Straßenbahnen, Busse, Autos und Motorräder sehen. Zu den Dauerausstellungen zählen unter anderem: „Stettiner Automobil in den Jahren 1919-1944“, „Polnische Automobile - Fahrzeuge der Volksrepublik Polen“, „Einspurige Fahrzeuge aus der Volksrepublik Polen“, „Polnische Prototypen“ und „Fahrzeuge uniformierter Dienste“. Die Ticketpreise betragen: 10 PLN (normal), 5 PLN (ermäßigt), 24 PLN (Familienticket, 1 oder 2 Erwachsene und Kinder, maximal 5 Personen), Gruppenticket 5 PLN (ab 10 Personen). Dienstags ist der Eintritt frei (außer „Eureka der Bewegung“). Das Depot Niemierzyn wurde im November 2005 in die Woiwodschaftsdenkmalliste eingetragen. Das Museum hat einen Aufzug für Personen mit eingeschränkter Mobilität, der es Rollstuhlfahrern ermöglicht, in die Ausstellung im Untergeschoss und in das Café im Obergeschoss zu gelangen. Besucher können an der Kasse Souvenirs kaufen.

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