Denkmäler und SehenswürdigkeitenFDZFischland/Darß-ZingstKultur und GenussPOI-Basiseintrag: KategorienPOIsProduktlinienRecknitztalRibnitz-DamgartenTMVTourismusverein Vogelparkregion Recknitztal e.V.Vorpommernauf-nach-mv.de

Salzprahm im Hafen Damgarten - Alte Salzstraße

Salzprahm im Hafen Damgarten - Alte Salzstraße
Schmugglerroute Alte Salzstraße Die Recknitz war als schiffbarer Fluss viele Jahrhunderte von wirtschaftlicher Bedeutung: Flussauf- und -abwärts wurden Waren transportiert, vor allem Salz aus Bad Sülze. Der gefragte Rohstoff wurde in Säcken auf Prahme verladen und über Damgarten, Dändorf und Dierhagen in das großherzogliche Salzlager nach Wismar verschifft. Salz war ein begehrtes Gut, der Handel damit stark reglementiert. Das rief so manchen Schmuggler auf den Plan, zumal die Recknitz Grenzfluss war. Im 17. Jahrhundert führte ein Zwischenfall bei Pantlitz zu Verwicklungen zwischen der Herzoglich-Mecklenburgischen Regierung in Schwerin und der pommerschen Seite. Ein in Daskow ansässiger Rittergutsbesitzer verlangte plötzlich für die freie Durchfahrt Zoll. Es kam zu einem bewaffneten Streit und ein Salz-Prahm wurde versenkt. Noch bis zum Ende des 18. Jahrhundert behinderte das Wrack den Schiffsverkehr auf der Recknitz. Der Nachbau des Salzprahms erinnert an die einstige Salzroute und den Schmuggel des weißen Goldes. Wussten Sie schon, dass ... ... Sie heute wieder – und das ganz gefahrlos – schmuggeln können? Die acht Anbieter auf untenstehende Karte sagen Ihnen, was sie heute noch mit dem Thema Salz verbindet. Für Ihre Einkehr bzw. Ihren Einkauf erhalten Sie Schmugglerwaren, die Sie an der nächsten Station gegen neue Waren eintauschen können. Am Ende haben Sie ein Säckchen voller hochwertiger Souvenirs! Mehr Info's

Salzprahm im Hafen Damgarten – Geschichte der Alten Salzstraße an der Ostsee

Der Nachbau eines historischen Salzprahms im Hafen von Damgarten ist ein eindrucksvolles Zeugnis der einstigen Salzroute entlang der Recknitz. Über viele Jahrhunderte war der Fluss eine wichtige Handelsader in Mecklenburg-Vorpommern: Auf flachen Lastkähnen, sogenannten Prahmen, wurde Salz aus Bad Sülze verschifft – über Damgarten, Dändorf und Dierhagen bis in das großherzogliche Salzlager nach Wismar an der Ostsee.

Schmuggler, Streit und ein versenkter Prahm auf der Recknitz

Salz war im Mittelalter und der frühen Neuzeit ein begehrtes und streng reguliertes Handelsgut. Da die Recknitz zugleich als Grenzfluss zwischen Mecklenburg und Pommern diente, bot sie ideale Bedingungen für Schmuggel. Im 17. Jahrhundert spitzte sich die Lage dramatisch zu: Ein Rittergutsbesitzer aus Daskow erhob eigenmächtig Zoll für die freie Durchfahrt, was zu einem bewaffneten Konflikt führte – und schließlich zur Versenkung eines Salzprahms. Das Wrack behinderte den Schiffsverkehr auf der Recknitz noch bis zum Ende des 18. Jahrhunderts.

Schmuggelroute heute – Die Alte Salzstraße neu erleben

Der Nachbau des Salzprahms im Hafen Damgarten lädt dazu ein, diese Geschichte lebendig zu erkunden. Wer möchte, kann entlang der Alten Salzstraße sogar selbst zum Schmuggler werden: Acht regionale Anbieter sind Teil eines Mitmach-Erlebnisses, bei dem Besucher an verschiedenen Stationen Schmugglerwaren erhalten und tauschen – am Ende wartet ein Säckchen voller hochwertiger regionaler Souvenirs.